○ 애로기술

    - 철도궤도 전문공사를 하는 기업으로 이음레일, 분리구간 등 뜬 침목이 발생하기

       쉬운 개소에 적용하여 대책을 수립할 수 있는 기술/방법 등에 대한 자문을 요청함.

○ 기술지원

    - 한국철도기술연구원에서 자갈, 궤도, 구조에서 발생할 수 있는 궤도 파괴의

       원인에 대한 구체적인 문제점 및 발생 메카니즘을 설명하고, 철도연구원이 보유한

       특허 기술에 의해 원천적인 뜬침목 자동 보정 기술에 대한 기술을 제공함.

○ 애로기술

    - 일반도료 및 관련제품 제조회사로 연구개발을 위해 금속산화물의 흡수율 측정

        및 시험성적서를 요청함.

○ 기술지원

    - 한국화학연구원에서 금속산화물의 흡수율 측정을 위하여 가장 보편적이고

       경제적인 분석도구라는 관점에서 DR-UV방법 사용을  제시하고 원리를 설명해줌.

    - 금속산화물의 흡수율을 측정하고 성적서를 발급해 줌.

○ 애로기술

    - 페라이트 소결자석 등을  플라스틱 자석으로 전환하여 사업을 확대하고자 함.

○기술지원

    - 재료연구소에서 기업신청자에게 플라스틱자석에 사용하는 고분자 수지,

       자성분말, 기타 첨가제 등의 조성물과 제조공정에 대한 기술을 설명해 줌.

    - 프라스틱 자석원료 배합, 공정조건에 따라 특성변화에 대한 기술자문을 함. 

○ 애로기술

    - 방짜유기를 제조하는 회사로 유기에서 통기성 정도를 파악하기 위해 통기성

       시험방법에 대한 자문을 요청함.

○ 기술지원

    - 한국기계연구원 신뢰성평가센터에서 통기성 시험방법에 대한 기술자문을

       실시하고 구체적인 방법을 제시해 줌
     ; 헬륨을 통한 통기성 시험(DIN EN 1626 Valves for cryogenic service)
     ; 내압시험을 통한 통기여부 확인

○ 애로기술

    - 동압연, 압출 및 연신제품 제조업체로 압연공정 중에 압연유에 알갱이 형태의

       불순물이 발생하여 압연제품 불량으로 연계되어 이익이 저하됨.

○ 기술지원

    - 화학연구원에서 냉간압연 공정에 대한 전반적인 사항 및 예상되는 다양한 발생

       원인에 대해 기술자문함.

    - 압연공정에서 발생하는 높은 압력으로 인하여 고온이 발생함에 따라 내열성과,

       윤활특성 필요함을 설명해주고 관련된 기술을 제공함.

○ 애로기술

    - 수동식 식품 가공기기 및 금속 주방용기 제조회사로 개발한 대용량 스팀

       압력솥의 변형과 용접부 크랙 발생으로 인하여 클레임 및 손실 증가.

○ 기술지원

    - 한국기계연구원에서 압력용기(직경 약 1300mm, 높이 약 1000mm)의

       도면을 검토하여 관리/공정, 검사 전후 변화 등을 체크하고 자문함:
     ; 가공 공정정리 및 체계적인 관리시스템 제안
     ; 용접 가공공정 및 접합부 작업순서 등

○ 애로기술

    - 국내업체와 샘플을 진행하였지만 요구에 전혀 만족하지 못하는 정도의 샘플

       (수축으로 인한 휨, 칫수,각도 불량)를 제작함.

    - 정밀주조관련 기술자문 요구함.

○기술지원

    - 재료연구소 내열재료연구실에서 정밀주조기술(제품평탄도, 기공, 수축으로

       인한 휨, 칫수, 각도)관련 자문을 수행하였으며 이 과정에서 전문 제조업체

       소개를 요구받고, 정밀주조를 할 수 있는 업체정보를 제공해 줌. 추가로 필요한

       문의사항에 대하여 지속적으로 기술을 자문하기로 함.

○ 애로기술

    - 3D 프린터 헤드 교반기 수명이 짧아 개선이 필요.
        고온(200도 이상)에서 동작하다보니 연속 사용시 씰링용 테프론이 녹아
        원료의 압력에 의해 위로 밀려나 교반용 스크류가 멈추거나 원료가 새는
        문제가 있음
    - 고온에서 고속으로 회전하는 스크류의 원료 누출방지 및  수명을 개선하고,
       교반용 회전 스크류 없이 원료를 섞을 수 있는 방법관련 기술자문을 요청함.

○ 기술지원

    - 스크류에 테프론 코팅을 하여 실링하면서 녹은 필라멘트를 압송하고 있지만,

       테프론이 240℃정도에서 변형을 일으켜 씰링도 잘 안되어 헤드의 노즐로  토출이

       원활하지 않을 뿐만아니라 테프론의 변형으로 스크류가 끼어 회전하지 않는

       현상으로 진단함
     - 따라서 테프론을 대체할수 있는 재료로 PEEK재료를 추천함. 이것은 엔지니어링

        플라스틱의 일종으로 Insert Molding이 가능함.

        그리고 기계적성질과 내마모성 등 마찰부재에 탁월한 특성을 가짐
     - 스크류 없이 교반하는 기술에 대해서는 Micro Fludics기술을 이용하여

        3D 교반을 추천함. 이외의 첨단 방법에 대해서는 추가적인 기술개발이 필요함.

        (한국기계연구원에서 자문함)